Логично ... зачет.

(05-08-2018 12:44)nashua писал(а):  Вот сегодняшняя авария в Москве.

А опель здесь на какой с места рванул? Судя по таймеру на светофоре, то движение со стоп линии начал, когда ещё до окончания красного было 8-м секунд.

В Европе, так никто не ездит, ибо там наказание неизбежно.
Знакомый часто ездит в Польшу, возит товар. Ихние полицейские с одной стороны никогда не "пристебывались" без дела. Но даже за малейшее нарушение - плати штраф, без вариантов. Поэтому он запрещает плохо отзываться о наших ментах, ибо у нас можно ездить "как попало", там такой стиль вождения - не прокатит.

И у нас "мажоры", да и не только, в большинстве "ложили" на всёх. Ибо знают что "отмажуться". Вон даже в случаи с нардепом, отделались "легким испугом". В редких случаях, когда "общественность взбудоражится", могут для виду "поиграться в правосудие".

Чтобы управлять любым ТС аки бог, нужно совсем ничего... Всего 6 пунктов...
Но это ничего - уже есть очень много!!!!!
1. Требования к водителю:
- водитель должен понимать, что сев за руль, он принимает на себя ответственность за жизни пешеходов, пассажиров, и других участников ДТД...
- водитель должен постоянно знать\видеть, что у него спереди\сзади\слева\справа...
- водитель должен управлять ТС адекватно и в соответствие со своей реакцией\моторикой, а также в соответствие возможностям ТТХ ТС.
2. Требования к ТС:
- должно быть адекватное торможение...
- должен быть хороший свет..
- должен быть хороший обзор (качество стекол и зеркал).
----------
Это ФСЕ!
Еще бы неплохо, научиться водить с удовольствием и расслабленно...
Но не все же рождены быть Шумахерами!!!!!

(05-08-2018 21:40)artshop писал(а):  Чтобы управлять любым ТС аки бог, нужно совсем ничего...

Не любым. Танкистам болшинство этих качеств просто не нужны. Им похер что там впереди сзади сбоку. И обзор им не нужен. Это не их проблемы

Просто, сухие цифры официальной статистики.
Кол-во погибших в ДТП за 2017г.:
РФ - 19088 чел.
Украина - 3432 чел.
--------------------------------
Кому интересно могут пересчитать соотношение кол-ва погибших к общему кол-ву жителей страны.
Хотя, цифры и там, где "ситуация исправляется", и там, где "усугубляется", ужасают в совершенно одинаковой мере.

Она не может там исправляться . Количество протоколов за вождение в нетрезвом виде в РФ почти в три раза выше . ( не общее,а именно на 100 тыщ. населения).

(05-08-2018 22:43)petr.solo1223 писал(а):  Она не может там исправляться . Количество протоколов за вождение в нетрезвом виде в РФ почти в три раза выше . ( не общее,а именно на 100 тыщ. населения).

Это значит что менты там работают лучше и честнее.

(05-08-2018 22:54)nashua писал(а):  Это значит что менты там работают лучше и честнее.

Ага бывал там часто, за сотню по городу "аля Зайцева", гоняют почти все.(на крутых тачках)
И менты также как и наши, не замечают этого.
А на счет честности ментов, спросите любого кто ездит на работу к ним и к западным соседям, будете "приятно удивленны".

(05-08-2018 22:26)arcam писал(а):  Просто, сухие цифры официальной статистики.
Кол-во погибших в ДТП за 2017г.:
РФ - 19088 чел.
Украина - 3432 чел.
--------------------------------
Кому интересно могут пересчитать соотношение кол-ва погибших к общему кол-ву жителей страны.
Хотя, цифры и там, где "ситуация исправляется", и там, где "усугубляется", ужасают в совершенно одинаковой мере.

Еще нужно учитывать число ТС на душу населения. В России транспорта в разы больше. Сужу по тому, что в Крыму с присоединением к РФ число машин увеличилось в разы. И речь не о приезжих - просто доступнее стало. Сужу по своим знакомым, даже те, кто не планировал раньше покупать машину - теперь за рулем. Попрошу без политики, просто факт.

(05-08-2018 09:04)Жолудь писал(а):  Там чуть чуть дороги другие,разметка,режим светофоров,и за два километра предупреждающие знаки о ремонтах...

Так - тем более. С такими условиями разрешённая скорость ниже, а не выше!

(05-08-2018 22:54)nashua писал(а):  Это значит что менты там работают лучше и честнее.

Не думаю. А то что бухают почти поголовно и намного больше,чем наши,то это факт. А менты что , такие же люди.

(05-08-2018 23:02)Kozak писал(а):  ...
А на счет честности ментов, спросите любого кто ездит на работу к ним и к западным соседям, будете "приятно удивленны".

А заробитчане, в любой стране и в Азии и в Европе и за океаном, самая бесправная и презираемая каста. И везде это "законная" добыча силовиков, проводников, таксистов, официантов, вышибал.

Да что вы, что-то нигде окромя как у северного соседа. Никогда! Заработанные деньги никто не отбирал. И никогда никакой мент не имеет права "вышибать" деньги "рекетирскими методами"! Тем более у официально устроенных рабочих!
Так что о чесности ментов, ненадо ля-ля, тем более если сами не сталкивались. У северных соседей: на таможне, вокзалах, дорогах и пр., "шибают" не меньше наших.
И ни разу! Я не слышал подобного и не сталкивался сам, в западных соседей, даже в тех кто совсем недавно покончил с социалистическим прошлым.

А писать подобные утверждения, наверное не стоит так опрометчиво.
Ибо действительность, куда печальнее, чем кажется.

(05-08-2018 22:54)nashua писал(а):  Это значит что менты там работают лучше и честнее.

у них зп получше потому вариант что они честнее не надо со счетов сбрасывать

Да и не в зарплатах речь. Там штрафы поболее, и соблазн заработать себе пол зарплаты и более за день, наверное не меньше нашего. Вот только это "аукнется" так что никому не повадно.
Наши менты, если ты им попадешся "под шафе", непременно намекнут о возможности порешать на месте. Поэтому они и не следят за соблюдением правил (в большинстве случаев им это не выгодно в материальном плане), а больше "охотятся" вот на таких и подобных "лихачей". Конечно некоторый процент "особо упоротых" - светят "официально", что-бы статисстику не портить.

(06-08-2018 12:33)Kozak писал(а):  Да и не в зарплатах речь. Там штрафы поболее, и соблазн заработать себе пол
Наши менты, если ты им попадешся "под шафе", непременно намекнут о возможности порешать на месте.

Наши менты, "если ты им попадешся "под шафе", так же как и во всем мире, просто ограбят заробитчанина, а к коренному жителю собственно и придраться не за что ( это ведь не горбатые годы), он им не интересен.

Нет, конечно, где-то в Александрии, менты по стольнику с подгулявших может быть и сшибают. Но в крупных городах совсем другой контингент, совсем другие тарифы.

(05-08-2018 23:14)Sickle писал(а):  Еще нужно учитывать число ТС на душу населения. В России транспорта в разы больше.
..........................
Попрошу без политики, просто факт.

Ну опять же...
По официальным данным, в РФ, владеет собственным авто каждый третий, а в Украине - каждый пятый (без учёта владельцев "евроблях").
30% против 20%.
Ну и где здесь "в разы больше" ?
----------------------------------------
Sickle, речь, ведь, в этой ветке идёт совсем о другом.
А именно, об невероятно высоком кол-ве жертв в ДТП, как в РФ, так и в Украине.
Ну, а если привязываться к соотношению кол-ва погибших к кол-ву ТС, тогда в некоторых странах ЕС вообще должна быть сплошная вакханалия, а её-то там, как раз и нет.
Поэтому и говорим здесь о том, что, может надо, для начала, в консерватории чего-то подправить.

если считать единицы транспорта, при таком раскладе
8-млн против 43-млн

так что в разы

(06-08-2018 16:46)arcam писал(а):  Ну опять же...
По официальным данным, в РФ, владеет собственным авто каждый третий, а в Украине - каждый пятый (без учёта владельцев "евроблях").
30% против 20%.
Ну и где здесь "в разы больше" ?
----------------------------------------
Sickle, речь, ведь, в этой ветке идёт совсем о другом.
А именно, об невероятно высоком кол-ве жертв в ДТП, как в РФ, так и в Украине.
Ну, а если привязываться к соотношению кол-ва погибших к кол-ву ТС, тогда в некоторых странах ЕС вообще должна быть сплошная вакханалия, а её-то там, как раз и нет.
Поэтому и говорим здесь о том, что, может надо, для начала, в консерватории чего-то подправить.

Что это за математика такая интересная ..?
Каждый третий "там" - понимаю.
Каждый пятый здесь - тоже понимаю.
30% против 20% - не понимаю ... это что ... откуда ..?

(06-08-2018 22:31)alexo писал(а):  Что это за математика такая интересная ..?
Каждый третий "там" - понимаю.
Каждый пятый здесь - тоже понимаю.
30% против 20% - не понимаю ... это что ... откуда ..?

Садись, 2.
-------------------------
Разжевываю:
Каждый третий "там" - это 30% от общего кол-ва населения (являются владельцами автотранспорта);
Каждый пятый здесь - это 20%, опять же, от общего кол-ва населения.
Мой комментарий был на фразу Максима(Sickle)

(05-08-2018 23:14)Sickle писал(а):  Еще нужно учитывать число ТС на душу населения.

-----------------------------------------------
Ещё вопросы есть, двоеШники ?