+- Hi-Fi Forum (https://hi-fi-forum.net/forum)
+-- Форум: Звук (/forum-3.html)
+--- Форум: Hi-Fi Аудио (/forum-8.html)
+--- Тема: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. (/thread-75633.html)
Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Choice - 08-02-2013 09:07
(08-02-2013 09:02)VeschiiOleg писал(а): Может пассик растянут очень сильно? На сколько % скорость брльше?В процентах сказать не могу, но трек на старом двигателе 3.32 а с новым 3.23 сек, как то так.
А что может быть такое. Двигатель не соответствует оборотам заявленным?
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Konica - 08-02-2013 09:55
(08-02-2013 08:49)element писал(а): Если не справляетесь с скоростью движка(скорость больше)-ставьте насадку на вал двигателя чуть меньшего диаметра-такое самое быстрое решение проблемы.Одно из удачных решений
Сам столкнулся с такой проблемой, когда подбирал новый двигатель для Акая-750
Либо менять двигатель, либо поменять насадку на валу
Но так как оригинальный двигатель Санкио менять на что то полулевое типа Мабучи я не хотел, он подходил по размерам, посадке, напряжению, моменту на валу и направлению вращения, просто подобрал шпулю меньшего диаметра, чтобы хватило диапазона регулятора скорости
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Choice - 08-02-2013 10:36
Konica Вы считаете что полулевый мабучи хуже оригинального от Орели?
Я так понимаю. Как из вариантов. Выкинуть родной стабилизатор мабучи и подцепить двигатель к родному стабилизатору от Орели?
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Konica - 08-02-2013 10:47
(08-02-2013 10:36)Choice писал(а): Konica Вы считаете что полулевый мабучи хуже оригинального от Орели?Разбирал я Мабучи, щётки - тоненькие проволочки, ресурс мизерный
Я так понимаю. Как из вариантов. Выкинуть родной стабилизатор мабучи и подцепить двигатель к родному стабилизатору от Орели?
Оригинальный пока не разбирал
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - prof343 - 08-02-2013 13:07
(07-02-2013 21:58)Choice писал(а): Поставил мотор на тонвал через стабилизатор, на аналоге кр148ен8а На выходе получилось 9.1 вольт, при входящем 11.4 вольтаЯ извиняюсь за тупой вопрос, но спрошу: а Вы на новом двигателе пытались крутить подстроечный резистор, через отверстие в крышке двигателя? Который регулирует скорость. Или просто купили и поставили?
Но вот засада скорость слишком велика. Резистор стабилизатора выкрутил полность но все равно быстро. Не ужели 0.1 вольта так может влиять?
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Choice - 08-02-2013 13:18
prof343 Разумеется крутил, при полностью выкрученом на минимум скорость все равно высокая. Разбирал мотор, вот тут соглашусь с Konica, да щетки малюсенькие.
Думается мне что все таки на тон вал этот мотор не подойдет. Для подмотки всамый раз а на тон вал слабоват и непонятно как там выполнена стабилизация частоты вращения. Там только щетки и все. может я конечно что то не понимаю.
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - prof343 - 08-02-2013 13:22
Почему слабоват-у него скорость даже выше номинала? Просто на большее кол-во оборотов рассчитан. А вот, что слабое, так это пассики древние. Ищите новые.
А после замены двигателя подмотки автостоп работает?
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Choice - 08-02-2013 13:23
(08-02-2013 13:22)prof343 писал(а): Почему слабоват-у него скорость даже выше номинала? Просто на большее кол-во оборотов рассчитан. А вот, что слабое, так это пассики древние. Ищите новые.Так скорость то и великовата.
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - prof343 - 08-02-2013 13:25
Был бы слабый-еле тянул бы. Скорость была бы низкая.
После замены двигателя подмотки автостоп работает?
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Choice - 08-02-2013 13:39
(08-02-2013 13:25)prof343 писал(а): Был бы слабый-еле тянул бы. Скорость была бы низкая.Да все работает, разве что немножко петля в кассете больше получается чем с родным двигатем, но на тонвал не мотает.
После замены двигателя подмотки автостоп работает?
Так что с двигателем делать? Вы не знаете как там стабилизация работает. мне думается выдернуть внутренний стабилизатор и собрать новый по стабилизации напряжения. В моторе по моему так и сделано. ИМХО.
Я так думаю нужно искать новый моторя от Яузы 220 там такой же стоял как на Орели.
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - VNV73 - 08-02-2013 14:06
(08-02-2013 13:23)Choice писал(а): Так скорость то и великовата.Так не должно быть. У всех моторов должно хватать диапазона регулировки.. А Вы новый двигатель со шкивом ставили или без. Может диаметр шкива больше, чем нужно? Иных объяснений я не вижу.
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Choice - 08-02-2013 14:08
Шкив снял с родного двигателя. Регулировка на минимуме
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - prof343 - 08-02-2013 14:16
(08-02-2013 09:07)Choice писал(а): В процентах сказать не могу, но трек на старом двигателе 3.32 а с новым 3.23 сек, как то так.Вы сравниваете скорость со старым двигателем. А не факт, что у него сейчас скорость не заниженная. Нужно сравнить еще с каким-либо магнитофоном. Может оказаться, что с новым движком все ОК.
А что может быть такое. Двигатель не соответствует оборотам заявленным?
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - VNV73 - 08-02-2013 14:17
(08-02-2013 13:39)Choice писал(а): Я так думаю нужно искать новый моторя от Яузы 220 там такой же стоял как на Орели.Не нужно искать чего-то особенного. Любой нормальный Mabuchi, Matsushita(эти лучше, чем всякий Нонейм) на 9-12В правого вращения должен работать.
(08-02-2013 14:08)Choice писал(а): Шкив снял с родного двигателя. Регулировка на минимумеМожет его уже меняли до Вас? Должно же быть объяснение данного курьёза...
(08-02-2013 09:55)Konica писал(а): менять на что то полулевое типа Мабучи я не хотелС каких это пор моторы известного японского бренда стали полулевыми? http://www.mabuchi-motor.co.jp/en_US/index.html
Эта компания №1 в мире по производству малых двигателей.
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Choice - 08-02-2013 14:41
Я уже об этом писал, у меня две деки два мотора два шкива, сравнивал оба/
Сдается мне мотор на 6 вольт, так как когда включаю,какой то запах.Хотя на моторе написано 9 вольт
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Konica - 08-02-2013 15:44
(08-02-2013 14:17)VNV73 писал(а):Те Мабучи, что я нашёл у нас в продаже выглядели дохлыми хлюпиками по сравнению с НОС Санкио(08-02-2013 09:55)Konica писал(а): менять на что то полулевое типа Мабучи я не хотелС каких это пор моторы известного японского бренда стали полулевыми? http://www.mabuchi-motor.co.jp/en_US/index.html
Эта компания №1 в мире по производству малых двигателей.
И делают их нынче думаю в Китае
(08-02-2013 13:39)Choice писал(а): Вы не знаете как там стабилизация работает. мне думается выдернуть внутренний стабилизатор и собрать новый по стабилизации напряжения. В моторе по моему так и сделано. ИМХО.Там стоит вовсе не стабилизатор напряжения, а мостовая схема стабилизации момента на валу или тока другими словами
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Choice - 08-02-2013 16:16
И как реализована данная схема?
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - VNV73 - 08-02-2013 16:22
(08-02-2013 16:16)Choice писал(а): И как реализована данная схема?Самому её трудно сварганить. И переставить с другого двигателя вряд ли удасться. Она подогнана под определённое сопротивление якоря.
(08-02-2013 15:44)Konica писал(а): Те Мабучи, что я нашёл у нас в продаже выглядели дохлыми хлюпиками по сравнению с НОС СанкиоКак сейчас обстоят дела с Мабучи, не знаю, но в период 1995-2002гг, они были нормальными. Вообще из новых на запорожском радиорынке предлагалось тогда три вида моторов Mabuchi, Matsushita и Mitsumi. Последние были самыми дохлыми. Первые мне нравились больше всего. Недостаток у них был один - существовали в единственном исполнении 9В "правый". В таком виде их завозила "Искра"(Весна). Народ, судя во всему с оттуда их и пёр, потому как часто продавались со шкивами
И делают их нынче думаю в Китае
Из-за устойчивого спроса на двигатели этого тренда, продавцы перебрасывали на них щётки, делая "левыми" для "Маяков".
Кстати, о надёжности моторов сужу именно по 233-им Маякам последних выпусков, где столь хлипкий моторчик нагружали огроменным маховиком.
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - Choice - 08-02-2013 16:35
(08-02-2013 16:22)VNV73 писал(а):Ясно. Вобщем подключил мотор на 6 вольт, вывел переменник на минимум и скорость стала практически нормальная.(08-02-2013 16:16)Choice писал(а): И как реализована данная схема?Самому её трудно сварганить. И переставить с другого двигателя вряд ли удасться. Она подогнана под определённое сопротивление якоря.
Видимо мотор действительно на 6 воль. Был бы он на 9 наверное бы не работал?Или я ошибаюсь?
Как Вы считаете?
RE: Прошу помощи по настройке Орель 101С-1. - VNV73 - 08-02-2013 17:41
(08-02-2013 16:35)Choice писал(а): Ясно. Вобщем подключил мотор на 6 вольт, вывел переменник на минимум и скорость стала практически нормальная.Ну, обычно, сколько написано на этикетке, такое и реальное напряжение мотора. И обороты, как правило, практически не зависят от входного напряжения в рабочем диапазоне. Разве, что Вы установили меньше меньшего порога, но в этом случае схема регулировки уже нормально работать не будет и чревато увеличением коэффициента детонации.
Видимо мотор действительно на 6 воль. Был бы он на 9 наверное бы не работал?Или я ошибаюсь?
Как Вы считаете?