![]() |
История создания усилителя «Бриг» - Версия для печати +- Hi-Fi Forum (https://hi-fi-forum.net/forum) +-- Форум: Звук (/forum-3.html) +--- Форум: Hi-Fi Аудио (/forum-8.html) +--- Тема: История создания усилителя «Бриг» (/thread-185902.html) |
RE: История создания усилителя «Бриг» - AVM - 26-07-2018 21:45 (26-07-2018 21:09)Sergeo писал(а): ....в начале 80-х Шарп болтался в Волге.... ну-ну.,. болтался бы его владелец вместе со своей Волгой в ОБХССе(для начала), а опосля червонец в солнечном Магадане.Имея 15.200рублей в 82 году (а это сказочные деньги) ой как не просто было купить Волгу.У нас и до сих пор действует предприятие УкрГидроМех, а так же ГТМК - эти предприятия делали крупные железобетонные конструкции для ГЭС и прочих гидроузлов. Так вот, спецы ездили по всему миру, в том числе и по арабским странам - и вполне легально покупали потом здесь 24ку, но только давали серые или белые (сами знаете почему), а уж какой то там Шарп, Нэйшнал или СаньЁ... Мне друг как то, отдал силовой трансформатор для Шарп 575 - в упаковке - говорит батя "там" брал, про запас посоветовали ... Шарпа уже нет давно, и бати... а транс остался. RE: История создания усилителя «Бриг» - VZ - 26-07-2018 21:48 (26-07-2018 19:40)Sergeo писал(а): Один вопрос...где Вы взяли в 82 дорогой по западным меркам( по нашим вообще не реальный) Кенвуд?В комке?Быть не может, туда сдавали всякие балалайки шарп и т.п. и т.д.Загранкомандировка?Нужно было минимум ехать к югам(к югам пускали только после посещений удачных венгрий с чехословакиями).Значит, западный берлин и т.д. Мало было туда попасть, нужно было там работать, что бы отложить деньги.Вижу две возможности купить в 82 Кенвуд: у партноменклатурщика за нереальные деньги или быть самому носителем идей о свободных пролетариях.Откройте тайну. Моя семья имела в 82 месячный доход в 500-600 рублей(очень достойные деньги) но и в мечтах себе позволить не мог японский усил.Шарп 777 стоил около трешки советских денег, что тогда говорить о кенвуде?P/S/Хм...в 82 Вам было 17 лет...все больше загадок, откуда в 17-го парня дорогой аппарат?Ну в 1982 у меня кроме Кенвуда уже и Акаян 636 был ![]() Кенвуд покупался в херсонской комисионке за 2500 деревянных. Вы не обратили внимание откуда я родом. В Херсоне сейчас половина мужского населения в моря ходит, в 80-х конечно поменьше было, но... комисионка 777 Шарпами забита была. RE: История создания усилителя «Бриг» - AVM - 26-07-2018 21:50 (26-07-2018 21:38)element писал(а): В бриге первой ревизии стояли танталовые конденсаторы: аж целых...10шт.К53-1.КТ603 - да три штучки в плате ВС, а в плате УК могли быть желтые КТ602Б (но могли быть и серые), и еще были желтые КТ342Б - в плате УТ. Драгметалл есть и в КТ808А. Но в целом не стоит добивать раритет изза этих миллиграмм. RE: История создания усилителя «Бриг» - OZ - 26-07-2018 21:54 Цитата:Ну в 1982 у меня кроме Кенвуда уже и Акаян 636 ... а в 1983 и 747Тоже на 120 руб./мес. сидели, как и вся несчастная страна? Сочувствую и понимаю... RE: История создания усилителя «Бриг» - VZ - 26-07-2018 21:58 (26-07-2018 21:54)OZ писал(а): Тоже на 120 руб./мес. сидели, как и вся несчастная страна? Сочувствую и понимаю...Несчастное детство... Деревянные игрушки... RE: История создания усилителя «Бриг» - pasha9023 - 26-07-2018 22:13 По 777. Пару лет тому назад просветил приятель по этим вариантам. Сказал, что 777 был НЕдорогим аппаратом, дороже были Саньё и не только. Так что мариманы тянули что попроще, редко что нормальное для себя и друзей. Ну и правда, ДЖиВиСи за 180 у.е. стоил 1800 р., и за 300 у.е. ну 2 штуки. А аппараты за 500 - 1000 у.е. вообще не возили. Т. е. важен был лейбл. RE: История создания усилителя «Бриг» - pumuru - 26-07-2018 22:15 (26-07-2018 21:24)Sergeo писал(а): Кенвуд 7100 за 600-2000рублей?Вы его стоимость в уе знаете в то время?Если верить инету 300 бакинских. А у вас? RE: История создания усилителя «Бриг» - Sergeo - 26-07-2018 22:34 (26-07-2018 21:37)OZ писал(а): По госцене за 15203 руб. (из которых 203 руб. - цена установленного приемника Урал) запросто можно было купить. Для этого простому человеку без полетов в космос и связей в нужных местах достаточно было поехать даже не на Крайний Север, а, например, на БАМ или где-то рядом. Оформить целевой вклад на 3-5 лет, либо год-два числиться в передовиках производства (в частности, добыча угля и прочего). После чего давалась бумажка на внеочередное приобретение автомобиля Волга ГАЗ-24. Нежелающие (а были и такие) могли забрать целевой вклад деньгами, обменять на Жигули+ остаток денег, а передовики, не оформившие целевой вклад, могли отказаться от бумажки.Может быть на БАМе и не было вопросов к владельцам Волг, а вот в на родине премьер министра ох сколько вопросов было к простому сторожу сутки через трое или к рядовому работнику торговли где он волгу взял.Будучи пацаном я знал наизусть , что нужно говорить если дяди и тети задают каверзные вопросы.Это вам не интернет читать, любезный. RE: История создания усилителя «Бриг» - escobar - 26-07-2018 22:52 В Закавказье ,на Северном Кавказе и в Средней Азии вопросов ни у кого не было.Коррупция во всех структурах.Все все знали и понимали,галстучки красные носили,значёчки с Лениным пафосно цепляли,клятвы давали... RE: История создания усилителя «Бриг» - BorisIvanovich - 26-07-2018 23:07 (26-07-2018 21:54)OZ писал(а): Тоже на 120 руб./мес. сидели, как и вся несчастная страна? Сочувствую и понимаю...дак это где вы просиживали штаны за 120 р. ? . у нас кладовщицы . комплектовщики . уборщицы . дворники и конечно хваленые саветские инженеры так получали . ![]() я в то время работал радиомонтажником и потом регулировщиком радоаппаратуры и получал по 300 - 400 р. . так-же получали и работавшие рядом со мной . ну это работа была на военном заводе Сокол . RE: История создания усилителя «Бриг» - OZ - 26-07-2018 23:21 Цитата:ох сколько вопросов было к простому сторожу сутки через трое или к рядовому работнику торговли где он волгу взялНу к таким в любом государстве будут вопросы. Человек получает 80 руб./мес., а покупает вещь за 25 тыс. Ведь государство это машина для угнетения и подавления... Как хорошо, что у нас сейчас де-факто нет такой машины и каждый сидящий на средней зарплате (или вовсе без неё) может спокойно зайти в автосалон... А вот как быть несчастному сторожу или госслужащему откуда-нибудь из Огайо или Ганновера? Купит Майбах, и сразу налетят завидущие и загребущие мытари - откуда ТАКИЕ деньги? сколько кокаина продал? Жуть... Цитата:дак это где вы просиживали штаны за 120 р.Танкист проснулся... А вот в этой же теме вы писали - Цитата:по тем временам это были большие деньги при зарплате 120-160 руб.Да и в других темах частенько Ваши страдания по поводу пресловутых 120 руб. у народа перемежаются воспоминаниями про 350-400 у Вас лично... RE: История создания усилителя «Бриг» - BorisIvanovich - 26-07-2018 23:49 (26-07-2018 23:21)OZ писал(а): Танкист проснулся... А вот в этой же теме вы писали -не выдергивайте из цитаты кусок . а приводите его полностью . там я писал про 120 р. в 1972 г. по стране в среднем . а так оно и было . а 350-400 р. - это я уже получал в 80-х годах работая на военном заводе на сдельной оплате труда и имея приличный разряд и приличное трудолюбие . конечно на военке платили по сделке хорошо и не только мне . ну а кто сидел на ставке - конечно получали мало . дак они и ничего не делали . на обычных гражданских предприятиях платили меньше . ну и что не так я написал ? . RE: История создания усилителя «Бриг» - blind - 27-07-2018 11:30 (26-07-2018 23:21)OZ писал(а): ...[attachment=1033534] а как за "отсутствие машины...." [attachment=1033533] так ващще [attachment=1033535] [attachment=1033536], RE: История создания усилителя «Бриг» - Farol - 27-07-2018 13:50 (26-07-2018 22:34)Sergeo писал(а): Будучи пацаном я знал наизусть , что нужно говорить если дяди и тети задают каверзные вопросы.Будучи пацаном , я и мои кореша по подъезду , ключи от квартиры оставляли под ковриком . А дядям и тетям , задававшим вопросы , отвечали чистой правдой ![]() ![]() RE: История создания усилителя «Бриг» - Falerist - 27-07-2018 15:08 Конденсаторы К50-18 50в15000мкф 1988 г. для усилителей БРИГ.БАРК СССР Кривой Рог, Днепропетровская область, Саксаганский Добавлено: в 14:47, 29 июня 2018, Номер объявления: 543586346 Рекламировать объявление Поднять в верх списка Объявление от Частного лица Конденсаторы К50-18 50в15000мкф для усилителей БРИГ.БАРК СССР.цена за один 150 грн ![]() Высохшую дрянь б а р ы г и тулят по 150 грн, причем не просто тулят, а именно для усилителя Бриг! ![]() ![]() RE: История создания усилителя «Бриг» - vl27 - 27-07-2018 17:01 (27-07-2018 15:08)Falerist писал(а): Конденсаторы К50-18 50в15000мкф для усилителей БРИГ.БАРКЗнаючі луди кажуть що без цього мотлоху, БРИГ НЕ БУДЕ БРИГОМ ![]() RE: История создания усилителя «Бриг» - Falerist - 27-07-2018 17:07 (27-07-2018 17:01)vl27 писал(а): Знаючі луди кажуть що без цього мотлоху, БРИГ НЕ БУДЕ БРИГОМВ таком случае продам пыль и грязь для аутентичности усилителей Бриг 1982-1988 гг. Материал находится в стеклянных запаянных пробирках и хранился 37 лет в холодильнике. Наносить непосредственно на корпус Брига перед прослушиванием! Цена -дорого! Перекупщики не беспокоить! RE: История создания усилителя «Бриг» - gavrilka72 - 27-07-2018 17:57 (25-07-2018 12:31)arcam писал(а):Спелись или не спелись а мне эта акустика по звучанию нравится . Хороший бюджетный вариант , и с лампой не плохо поёт..... RE: История создания усилителя «Бриг» - CTAC - 27-07-2018 17:59 (27-07-2018 15:08)Falerist писал(а): Конденсаторы К50-18 50в15000мкф 1988 г. для усилителей БРИГ.БАРК СССРВаши мемуары про этот усилитель говорят про уровень Вашей квалификации. Комментарии про цену К50-18 тоже о чём-то говорят. Посмотрите сначала на цену того чем их можно заменить, хотя судя по всему Вы не имеете не малейшего понятия про то чем их можно заменить. Главное помните - внутри усилителя может быть напряжение опасное для Вашей жизни и здоровья, не включайте аппарат со снятой крышкой в сеть! (26-07-2018 23:49)BorisIvanovich писал(а): не выдергивайте из цитаты кусок . а приводите его полностью . там я писал про 120 р. в 1972 г. по стране в среднем . а так оно и было .Всё правильно, не подкопаешься. Тяжело выгнать совок из человека ![]() Проходят десятилетия, а ментальность гегемона она остаётся. ![]() RE: История создания усилителя «Бриг» - Falerist - 27-07-2018 18:07 (27-07-2018 17:59)CTAC писал(а): Ваши мемуары про этот усилитель говорят про уровень Вашей квалификации. Комментарии про цену К50-18 тоже о чём-то говорят. Посмотрите сначала на цену того чем их можно заменить, хотя судя по всему Вы не имеете не малейшего понятия про то чем их можно заменить.А я и не претендую на уровень здешних мастеров всего всего и высочайшего качества. Я знаю цены на китайские аналоги, либо аналоги более высокого качества. Однако хочу заметить, что купив такой хлам можно ждать проблем от БП в любое время. В таком случае не лучше ли сразу заплатить и купить качественную емкость , чем некую псевдо "для усилителя Бриг Барк". У меня из приборов только лампочка с кроной и утюг для измерения напряжения и защиты от КЗ, так что не надо мне тут устраивать ликбез по технике безопасности. Забыли как сами во дворце пионеров паяли К155ЛА3 60 Вт паяльником ![]() |